软体正在吃掉你的车！

几乎所有的事情都可以跟物联网（Internet of Things）扯上边，包括你的车子。

（图说：Google和苹果都曾推出Android、iOS的车用系统。图片来源：Andorid.com）

像Google和苹果都曾推出自家Android和iOS的车用平台，让合作的OEM车商内装进车用电脑内。Google推出的无人驾驶汽车，正是车用硬体和软体的完美结合。而近日更有媒体传言，美国车商Tesla可能将被苹果买下，昔日的手机厂商也要开始推出车子品牌？这个传言确实引人遐想，但不可否认，软体商确实正一步一步的吃掉你熟知的汽车市场。

据统计，在2015年将会有超过50％的新车在线上贩售，到了2025年，这个比例还将提昇到100％。对消费者来说同样只是买了一部新车，但背后消费的机制将完全改变，包括汽车公司的金流结构、财务、甚至是保险公司要卖给你的保单等等，都会完全改变。

以美国为例，在科技新创天堂硅谷，已经有一群新创公司，锁定汽车销售，正试图打破传统的汽车买卖、保险和财务管理方式。Carvana和Beepi，这2家新创工作专做线上汽车租借、交易和买卖，甚至可以提供比市价更低廉的价格。Carlypso则提供全线上二手车交易服务，只要透过手机和货运公司，卖家和买家甚至完全不用见面。

（图说：美国新创公司Carvana提供线上车子交易服务。图片来源：Carvana)

在财务金融方面，保险商已经可以透过各种管道更清楚且即时的知道用户开车状况和使用率。此外，用户也可以藉由各种感测装置，降低开车危险和汽车的损坏风险。当你开车的风险大幅降低时，你还需要保险做什幺？

MetroMile正是一家主打降低汽车保费的感测装置公司。他们提供车内装置，可以连接手机APP，记录汽车的运作轨迹、引擎状况等，让你随时监控汽车运作的状态，并及早修复坏损。这家公司宣称可以戏剧性的帮你大幅降低汽车保费，花费更少钱就可以轻鬆拥有一台车。

（图说：MetroMile提供车内装置服务，可以感测汽车引擎运作状况等。图片来源：MetroMile）

最后，物联网还提出一种「分享」模式，改变你拥有汽车的方式。例如像Uber、Lyft等这类新创公司。当一个城市的人口越来越多，各种花费让你的养车代价越来越高，「自己租一台车，说不定还远比养一台车来的便宜许多」。尤其当城市内充斥各种交通工具，例如脚踏车、大众运输，甚至是走路等等，自动化且随取随用（auto-on-demand）的汽车，会不会远比你买一台车、找停车位、停车、还要小心翼翼你的车会被撞坏来的方便、省事且便宜许多。

（图说：美国Uber提供叫车服务，代客开车。图片来源:Uber）

在美国有越来越多的开车族改採城市内的各种自动化租车或叫车服务。Uber现今每个月有超过2万名车手加入这个系统，这种代客开车的模式大幅降低自己买车的贷款压力，而管制商和保险公司也试图从新的租借方式中思考要如何推出新的保险模式。不管你是享受Uber的顶级代客开车服务，又或是将自家车加入Uber系统，以感测装置来降低汽车保养、保险费用，物连网已逐步改变你熟知的汽车市场。

所以未来你确定你还需要买一台新车吗？想一想你手机内的各种叫车APP，软体正吃掉你的车。

资料来源：Forbes

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