从昨日起,坐落深圳路的青岛市交通运输公共信息效劳中间开端试运转,在全国,青岛是第一个提出“交通运输公共效劳中间”概念并建立了实体组织的城市。这个中间将集纳全市交通运输的各种数据和信息,为社会各界供应效劳。下一年,青岛租借车电召渠道在该中间的支撑下正式启用,市民拨打95128就可“呼叫”租借车。 青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 张译心
看望 交通大数据集合深圳路
昨日上午9时许,记者在坐落深圳路的青岛市交通运输公共信息效劳中间看到,几名工作人员正在现场观看监控视频的状况。“该项目于本年2月底正式立项,建造工期为三年。当前已基本完结年度建造使命,包含工程前期、公开投标、项目开工等。 ”工作人员纪建奎介绍说,这个中间包含交通信息效劳中间、职业运转监测中间、职业应急和谐中间、职业数据资本中间。
据介绍,当前,交通运输公共信息效劳中间根底渠道以及市交通运输通信专网已经开建。交通运输公共信息效劳中间根底渠道的建造内容包含交通运输公共信息效劳中间运营大厅;机房系统,装备精密空谐和机房环境监测系统;数据中间,为平常监控、和谐联动、职业决议计划、出行效劳建立根底数据渠道;按照交通运输部一致标准需求布置12328系统;青岛市交通职业视频会议系统等。
下一年将建成交通运输归纳办理应用软件系统,据介绍,这一系统中间将为社会公众、职业公司、职业办理部门、政府部门供应全方位的信息效劳。
揭秘 电召租借车可打95128
青岛市城市租借汽车效劳办理信息系统一向备受关注。市运管局城市公交客运办理处科长任凤磊介绍说,2013年3月,青岛、天津等15个城市被断定为城市租借汽车效劳办理信息系统试点城市。该试点工程出资大、系统杂乱,经过我市交通部门稳重研究,决议采取“免费设备、免费运用、广告运营”的市场化方法来建造,经过展开投标挑选建造和运营公司,终究断定由青岛广电无线传媒集团独立出资建造运转保护。
该系统由三个中间、一套终端和八大子系统构成。三个中间分别为监控指挥中间、数据资本中间、电召效劳中间;一套终端包含MCU主机、前端液晶显现屏、后窗LED显现屏、摄像头、效劳评估器、音频记载设备等;八大子系统指运转监控与调度指挥系统、归纳运转剖析系统、电召效劳办理系统、公司在线业务办理系统、效劳质量监督考评系统、动态监管稽查系统、接口办理、省级归纳运转剖析系统。
其间,电召效劳中间以呼叫中间技能为根底,将电话、智能手机、计算机、网络有用结合起来,运用95128特服电话号码,采取自立电召为主、人工效劳为辅的方式,为乘客供应实时及预定叫车效劳。据了解,下一年我市的电召效劳中间建成后,95128将同步启用。
发展 两万名的哥领到“电子证”
不少市民对车载GPS智能终端很感兴趣。任凤磊通知记者,该系统由租借车智能效劳终端、多功能显现终端、摄像头和录音麦克、LED多功能显现屏、驾驭员效劳评估器、IC卡从业资格证构成。
2014年6月,我市完结数据资本和电召效劳中间的硬件建造。 9月开端了车载智能终端的测验设备,11月开端大批量设备,到当前已完结6200辆租借车车载智能终端的设备计划,2.1万名租借车驾驭员换发了电子IC卡式效劳资格证。“当前市区共有10018辆租借车,下一年市内六区剩下的租借车将一致设备完结。”任凤磊表示,开始计划在2016年将市郊四市的租借车设备完结。
新闻内存
租借车上定时发布路况
据介绍,租借车运转监控与调度指挥子系统首要包含职业监管、车辆监控、报警提示、投诉办理、应急指挥调度、车辆远程办理、信息发布等功能。职业办理人员经过系统及时把握公司渠道运用状况、车辆在线状况、要点区域(火车站、机场、客运站等)的车辆供应状况以及敏感区域的集合状况,有助于行管部门进步对租借车职业的监管才能,提升工作效率。长时间在固定地址靠活的租借车,在监控上一望而知。
在投诉处理、报警处置、合作公安部门协查时,监控人员经过系统能够实时检查车辆运转方位、前史轨道、照片、录音数据等监控信息。系统能够自动更新车辆运转状态,并在地图上显现出车辆方位。车辆报警提示包含防劫报警、进入/脱离设定区域(电子围栏)提示、超速提示、超时驾驭提示和其它的自定义报警、提示等。经过信息发布功能可定时将路况、天气预报、突发事件、公益宣传等信息发布到车载显现设备上,为司机和社会公众供应信息效劳。
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