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地铁视频监控体系解决方案

admin 2015-10-16 11:25:01 0

作为城市公共交通体系的一个重要构成有些,现在城市轨迹交通有地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车,以及悬浮列车等多品种型,被号称为“城市交通的主动脉”。就当时国内城市轨迹交通的建造状况来看,地铁交通在其间占有了肯定的比例。因而,这篇文章着手要点介绍地铁交通安防视频监控体系的处理计划。

现在,中国各大城市的地铁交通车站、车辆段、停车场等都安装了视频监控体系,完结了对车站、车辆段、停车场状况的24小时安防监控,并发挥了重要作用。虽然视频监控体系在地铁交通中的运用现已比较遍及了,但就运用的广度和深度而言,依然还有很长的路要走;一起,因为现阶段地铁交通的视频监控体系建造计划很多选用的是模仿视频设备和数字视讯设备,因而,如何运用视频监控乃至悉数安防领域呈现的新技能、新功用,来加速促进地铁交通视频监控走向更明晰、更完善、更高效的运用;如何使数字和模仿设备可以极好地交融在一个体系中,并使两者之间可以互联互通、互访互控等等,都变得十分要害了!

功用需求

视频监控体系作为地铁交通保护和保证运输安全的重要手法,对运营有些来说,可以经过它为操控基地的调度员、各车站值班员、列车司机等供给有关列车运转、防灾救灾、旅客疏导、客流量,以及工作人员上岗状况等方面的视觉信息;对公共安全有些来说,可以经过它为各类乘客胶葛、意外伤亡事情、治安刑事案件等供给客观的图画根据,乃至利用它来反恐、防恐,经过它及时看到并记载事故和灾祸发作现场发作的状况,一起也可以对一切警力做出科学准确的调整,经过它完结图画跟着客流走、图画跟着秩序走、图画跟着发案走,树立点对点的扁平化勤务指挥形式。

从简约的视点来剖析,地铁视频监控体系可看成由机房内和机房外两大有些所构成。机房外的基地设备为摄像机,首要散布在站台、站厅、主动扶梯、有些机房、变电所变压器室、10KV开关柜室、AFC的售票机和闸机、收支口、笔直电梯口及轿厢、收支段线、平交道口及轨行区、停车列检库表里、洗车库等重要公共区域。经过挑选不一样品种的摄像机和合理的工程规划,来完结悉数车站的视频收集,做到无死角、全方位掩盖。机房内的基地设备为操控办理工作站、网关、流媒体服务器、网络录像机、存储设备、编解码器、电视墙、矩阵等,首要散布在车站、换乘站、停车场操控室、运营基地操控基地和车辆段备用操控基地等,经过这些设备来完结体系媒体流的处理、智能剖析、操控信令的交互等功用。根据上述剖析,可以看出机房表里设备呈现出地域散布广泛、运用环境杂乱、设备品种繁复、跨技能体系等特色,因而也对体系的保护办理、互联互通才能请求极高。

就现在而言,悉数体系需求具有如下功用:实时监看、云台操控、图画挑选调用、录像存储、摄像范围操控、优先级设置、字符迭加、智能剖析和长途体系办理操控,且可以被归纳监控体系所集成等。

云台操控及图画挑选功用

体系请求可按优先级对云台进行操控;摄像机的图画可一起在车站、操控基地和临时/备用操控基地显现和操控,也可在归纳监控体系中显现和操控。车站值班员可在本地挑选调用本站任一摄像机的图画显现,操控基地的各调度员可长途挑选调用本线任一摄像机的图画显现,既可用各种时序主动循环切换,也可由操作人员手动切换。

字符迭加功用

体系可以将车站站名、摄像机编号及方位、摄像日期和时刻、正在操控云台摄像机的操作员姓名等信息实时迭加在图画中,且一起显现。

视频分配功用

每路摄像机的视频图画可以被分红多路图画输出,以满意多个视频监控体系同享同一前端摄像机的请求。

实时监督功用

体系在同一时刻可对同一路监控画面进行监控,也可以根据需求别离监控不一样的监控画面,可以进行单画面及多画面切割显现,如固定监督、循环监督、多画面切割监督。

数字录像存储功用

视频图画以数字方法实时不间断录像存储,具有处理自溢出、无停止循环存储的功用;具有恣意操控点主动定时接连录像、手动录像、预制录像等多种录像形式功用,并可别离设置图画编码技能、明晰度、码流巨细、帧率等;具有录像回放、检索功用,回放时不影响正常的录制存储,全散布式视频存储的查询、检索服务,全网存储视频的检索回放,且不影响正常视频的存储功用;多种录像数据呈现功用,如:录像数据获取、录像回放、回放处理功用、检索查询、图画抓拍打印;支撑本地的直连存储(DAS)、存储局域网(SAN)和网络附件存储(NAS)等多种存储技能。

优先级设置功用

具有云台和摄像机的优先级多级设置、分级操控、操控操作延时驻留、云台占用显现等功用。

体系智能功用

地铁视频监控体系中的公安视频监控体系通常需求对视频图画进行实时视频智能剖析,请求具有如可疑物品留传、穿越禁区报警、视频移动侦测、可疑人员长时间停留、客流量突变告警、和变异告警识别等智能剖析功用。

体系网管功用

可对视频监控体系的设备如摄像机、模仿视频矩阵、操控终端、转码器、画面处理器、寄存设备、视频字符迭加器、视频分配器、交换机等进行参数设置、程序规划、毛病告警及电源操控办理等归纳办理。此外,还包含运用者与权限办理、设备办理、毛病办理、网络信息安全办理、日志办理、长途电源办理、时钟同步办理等功用。

体系拓展功用

规划上选用模块化技能,扩容时不影响既有设备的运用,软件根本不变,硬件只要少数的添加。拓展方法在软、硬件上均简单易行,安全牢靠。

运用处理计划

对于以上运用需求,该地铁视频监控体系分为两套子体系:运营视频监控体系、公安视频监控体系,二者仅同享模仿摄像机、视频分配器等前端处理设备,体系其余有些相对独立。

其间运营视频监控体系为二级架构,在车站/换乘站建立二级监控基地,担任监控本站有关状况,在操控/备用基地建立一级监控基地,担任悉数线路的长途监控,架构暗示如图1所示。

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公安视频监控体系为三级架构,在车站/换乘站公安值班室建立三级监控基地,担任监控本站有关状况,在派出所建立二级监控基地,担任监控辖区地点车站/换乘站有关状况,在公交总队建立一级监控基地,担任悉数线路的长途监控,架构暗示如图2所示。

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长途传输选用建造方专用千兆IP网络进行,IP地址由建造方统一规划。

操控基地和车站级调度员经过该体系实时监督车站客流、乘客上下车及车上状况等,确保安全运送乘客;在发作紧急状况时,指挥现场救援及乘客疏导,一起悉数摄像机图画的全方位录像可为事后剖析缘由及查明责任供给有关的视频图画根据。

体系供给云台操控及图画挑选、实时监看、字符迭加、视频分配、数字监控录像存储、图画回放、优先级设置、智能剖析、网管等功用,并可被地铁交通归纳监控体系所集成,以使视频监控体系的运用得到进一步拓展。

车站体系计划

根据现有视频监控体系的规划建造形式,从技能完结方法上,车站视频监控体系可分为两大有些:模仿监控体系和数字网络监控体系。数字监控体系作为新式技能的办理渠道兼容车站、车辆段、停车场的模仿视频体系是必定的成果。该计划经过数字监控体系的“接口网关”,将车站数字和模仿体系极好地交融起来,使两者之间可以互联互通、互访互控。

在站台、站厅、主动扶梯、有些机房、变电所变压器室、10KV开关柜室、AFC的售票机和闸机、收支口、笔直电梯口及轿厢、收支段线、平交道口及轨行区、停车列检库表里、洗车库等重要公共区域,经过挑选不一样品种的摄像机(如高清、宽动态摄像机等),联络选用合理的工程规划来完结悉数车站的视频收集,做到无死角、无遗失、全方位视频图画掩盖。

 

经过客户端及接口网关操控本站恣意一台模仿摄像机云台的滚动以及变焦镜头的调理,以各种程序进行循环显现,或手动挑选在监督器上显现1/4/6/8/9/10/12/13/15/16画面,调看多画面实时图画和在授权答应条件下点播前史图画;显现摄像机云台被占用的状况;初级别用户只要在高优先级用户开释本站云台操控后,才可对该路云台进行操作。

 

 

模仿图画经过智能剖析编码器转换后,经过车站数字录像设备的统一办理调度存储在网络寄存设备上;满意本站悉数视频存储的请求;支撑RAID0、RAID1、RAID5的盘阵组合及完结全域热备盘的功用,具有最少一块硬盘损坏不影响视频的正常存储及不丢掉盘阵中的已存储图画的才能。一起经过智能剖析编码器的智能剖析功用,完结公安视频监控体系对视频进行实时视频才智剖析的请求。体系需求扩容时,扩容简单,而且不影响现有设备运用,组网暗示图如图3所示。

 

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操控基地体系计划

体系的网管体系对视频监督体系的模仿视频矩阵、摄像机、操控终端、转码器、画面切割器、交换机、网络视频录像机、渠道服务器、办理服务器、接口网关、寄存设备、视频字符迭加及分配器等设备进行参数设置、程序规划、毛病告警及电源操控等归纳办理;具有运用者与权限办理、设备办理、毛病办理、网络信息安全办理、日志办理、长途电源办理、时钟同步等功用。

体系基地操控客户端对各个车站一切模仿摄像机吸取的画面进行挑选。以各种程序进行循环显现或手动挑选预置位,观看恣意车站的恣意图画或不一样调度员一起观看同一幅图画;可以一起显现同一台摄像机的图画,也可以显现同一车站不一样摄像机的图画,或不一样车站摄像机的图画,并坚持图画正常显现;将各站的图画恣意地切换到调度大厅的显现大屏上;操控全线恣意车站任何一台模仿摄像机云台的滚动以及对变焦镜头的调理,对各车站的云台摄像机执行长途俯仰、左右以及焦距等操控操作,以图形方法设置、修正和修正一切云台摄像机的预置位;以各种程序进行多画面显现、循环显现或手动挑选在五颜六色监督器、大屏上显现恣意画面;显现摄像机云台被占用的状况。

体系基地操控终端对运用者运用云台和摄像机的优先级进行设置,初级别用户只要在高优先级用户开释本站云台操控后,才可对该路云台进行操作。

经过体系数字回放终端可调看恣意车站的恣意一幅视频录像,可进行实时回放;车站值班员在授权答应状况下,可以回放本站任一路图画的录像数据,组网暗示图如图4所示。

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计划特色

数模无缝交融

现阶段地铁交通视频监控体系中,会牵涉很多的模仿视频设备和数字视讯设备,典型的模仿设备有矩阵、字符迭加器、模仿摄像机、云台、多画面切割器等,典型数字设备有网络视频录像机、存储服务器、安防渠道服务器、安防办理服务器、接口网关、磁盘阵列、编码器、译码器、数字回放终端等。该计划可以使这些数字和模仿设备交融在一个体系中,使两者之间可以互联互通、互访互控。

协力厂商开放性

供给SDK开发包,使视频监控体系作为轨迹归纳监控体系(ISCS)的子体系之一,彻底归入并统一办理和操控,添加了视频监控体系进一步运用的广度和深度。

高标清全相容

该计划支撑HD/VGA/D1/4CIF/2CIF/CIF/QCIF多种分辨率混用,设备无需和分辨率一一对应,高清处理可贯穿存储、转发、译码、点播悉数印象处理进程。

灵敏才智剖析

可以充分联络前端摄像机或编码器供给的智能剖析才能,呈现智能行为检查(跨线、消失、呈现、计数、越界)、才智防损坏检查(喷涂、虚焦、移位、遮挡)、智能音讯检查(声响勘探、异响勘探)、移动侦测等。

安全保障牢靠

体系计划中公安和运营两套视频监控体系在IP网络层面不会发生任何联络,也即是两套体系在IP网络层面是阻隔的,这么两套监控体系各自特有的前端摄像机安全问题就得到了极好的处理,极大地提高了体系的安全牢靠性。

强壮网管才能

网管可以供给运用者与权限办理、设备办理、毛病办理、网络信息安全办理、日志办理、长途电源办理、时钟同步等功用;使视频监控体系的保护办理才能具有电信级的水平。

超强相容办理

体系兼容国内很多运用的干流厂家IPC/DVS/DVR、门禁体系、报警体系等,具有杰出的设备兼容性和渠道办理才能。

来源:机房监控机房环境监控机房监控系统http://www.create-china.com.cn

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